Nel corso dell'agosto 2023 si sono illuminate tutte le fragilità del trasporto terrestre internazionale da e per l'Italia: il tunnel stradale chiuso al traffico di veicoli industriali a causa di una frana in Francia, ha di conseguenza interrotto la linea ferroviaria; il blocco del Traforo del Monte Bianco, che si dice resterà chiuso per quattro mesi per lavori di manutenzione straordinaria; il tunnel ferroviario del San Gottardo con forti limitazioni per le conseguenze del deragliamento di un treno; l'asse del Brennero soggetto a divieti e limitazioni austriache per i mezzi pesanti.

Mai come oggi lo spettro di un blackout del traffico merci è diventato così concreto. L'analisi della situazione è raccontata da una puntata del podcast di K44 "La voce dei trasporti" con gli interventi di Daniele Di Ubaldo, direttore di Uomini e Trasporti, e Michele Latorre, direttore di Trasporto Europa.